Пн-Птс 9:00 до 18:00
Субботас 9:00 до 16:00
Воскресеньевыходной
RENAULT 288860525R
RENAULT 288817099R
RENAULT 8200609132
WPI WPI 2945711 G
WPI WPI 2945719 A
WPI WPI 2945743 AРычаги дворников и щёткодержатели на Dacia Duster первого поколения (2010–2017) — категория, где приятно то, что весь узел обычно есть в наличии целиком: и передняя пара, и задний поводок, и мелкая заглушка. Но при подборе заднего поводка есть нюанс, который стоит понимать: он у Duster общий с Renault Logan, и в карточке вы прямо увидите пометку «LOGAN» на одном из вариантов. Это не ошибка, а подсказка про родство деталей на общей платформе, и ниже мы разберём, как из трёх вариантов заднего поводка выбрать свой. Заодно расскажем про передние поводки и про заглушку, которую часто забывают. Все детали лежат физически на нашем складе в Украине, привезены напрямую из Западной Европы и проходят проверку перед продажей.
Главное про задний поводок Duster — он не уникален для этой модели, а общий с целым рядом машин на renault-платформе. Один из вариантов в карточке прямо помечен «LOGAN» и идёт под номером 6001548989 — это тот же задний поводок ляды, что ставится на Renault и Dacia Logan, а также на Lada Largus, собранную на той же базе. Поэтому не удивляйтесь, увидев в описании «чужую» модель: деталь реально взаимозаменяема, и такая пометка лишь помогает опознать её по массовой машине. Для владельца Duster это плюс — задний поводок ходовой, его легко найти и он недорогой. При подборе ориентироваться нужно на посадку и заводской номер, а не на название модели в описании.
По заднему поводку на этой странице есть сразу три новых аналога WPI, и это иногда вызывает вопрос, чем они отличаются. Это WPI 2945711 G (каталожный 7701066672), WPI 2945719 A (каталожный 6001548989, тот самый «LOGAN») и WPI 2945743 A — все они закрывают позицию заднего поводка ляды, но идут под разными каталожными номерами. Разница между ними обычно в исполнении посадки и креплении, поэтому надёжнее всего выбирать не по названию, а по совпадению с вашим старым поводком — по посадочному месту и длине. Все три варианта новые и есть в наличии, так что при заказе достаточно назвать номер вашей старой детали или прислать фото узла, и мы поможем подобрать точное совпадение. Так вы не ошибётесь с исполнением, даже если внешне варианты похожи.
Спереди на Duster стоит пара поводков — водительский и пассажирский, и между собой они не взаимозаменяемы. В наличии у нас правый (оригинальный б/у Renault 288860525R) и левый (оригинальный б/у Renault 288817099R); детали зеркальные, с разным изгибом и своим посадочным местом под шлиц. Отличить их «на глаз» несложно, но надёжнее сверять по стороне и номеру, чтобы не получить два одинаковых. Меняют переднюю пару обычно вместе, попутно проверяя шлиц на люфт: если посадка разбита, даже исправный поводок будет проворачиваться, и дворник начнёт съезжать. Оба передних поводка — оригинал Renault, снятый с европейской машины и проверенный перед продажей.
Небольшая, но полезная позиция на этой странице — колпачок или заглушка щёткодержателя с номером Renault 8200609132. Эта деталь закрывает шлиц и гайку крепления поводка, защищая посадочное место от воды, грязи и коррозии, а заодно придаёт узлу аккуратный вид. Её часто теряют или ломают при демонтаже поводка, а без неё соединение быстрее закисает и ржавеет. Стоит она сущие копейки и ставится за секунду, поэтому её берут заодно с поводком, чтобы обновить узел полностью. Если ваша старая заглушка растрескалась или потерялась, новая оригинальная полностью решает вопрос.
Поводки на Duster выходят из строя предсказуемо, и у заднего есть своя характерная беда. Со временем в нём разваливается алюминиевая втулка, поводок начинает болтаться и в буквальном смысле держится на честном слове, а щётка перестаёт прижиматься к стеклу. У передних поводков типичный износ другой — разбивается шлиц в месте посадки на вал, из-за чего дворник съезжает или проворачивается. Нередко при демонтаже прикипает гайка крепления, поэтому мелкий крепёж и заглушку стоит держать под рукой. Каждый наш б/у поводок перед продажей мы осматриваем на целость шлица и посадочного места, отсутствие трещин и следов ремонта, — чтобы к покупателю уходила рабочая деталь, а не «кот в мешке».
Приятная особенность этой страницы в том, что весь комплект рычагов есть в наличии одновременно, а это не всегда так. Duster — это внедорожник с задней дверью-лядой, поэтому у него есть и передняя пара поводков, и задний дворник, и всё это можно закрыть за один заказ. Если вы затеяли обновление системы очистки, удобно взять сразу переднюю пару, задний поводок и заглушку, чтобы не возвращаться к вопросу по частям. Такой подход экономит и на доставке, и на времени, а машина сразу получает полностью обновлённый узел. При необходимости добавим и щётки нужной длины, чтобы всё заработало как надо с первого раза.
Систему очистки стекла редко обновляют одной деталью, поэтому вместе с поводками часто дозаказывают сопутствующие позиции. В первую очередь это щётки стеклоочистителя — передние и задняя, которая идёт отдельной позицией под конкретную длину. Нередко берут и заглушку щёткодержателя, а если износ ушёл глубже — трапецию дворников, моторчик или моторчик заднего дворника. По рено-платформе Logan/Sandero/Duster у нас на складе обычно есть большинство деталей системы очистки, так что укомплектовать заказ можно в одном месте, а недостающее — привезти из Европы под заказ. Если демонтаж идёт тяжело, имеет смысл сразу подготовить новый крепёж, чтобы не мучить прикипевшие гайки повторно.
Основу нашего ассортимента составляют оригинальные детали с автомобилей европейского рынка: мы возим их напрямую из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без посредников и многоступенчатой перепродажи. Естественные следы эксплуатации на б/у оригинале — это нормально: они лишь подтверждают, что перед вами настоящая заводская деталь, уже доказавшая свой ресурс, а не безымянный новодел. Такой подход принципиально отличает нас от разборок, работающих транзитом из Польши и других вторичных рынков Восточной Европы, где происхождение детали и её история зачастую неизвестны. Мы же контролируем цепочку от европейского донора до склада в Украине и проверяем узлы перед отправкой. Это и есть понятное происхождение, проверка и реальное наличие — без ожидания поставки из-за границы.
Отправляем поводки и щёткодержатели по всей Украине — Новой Почтой, Укрпочтой, а также службами Delivery и Meest Express, на выбор покупателя. Отделения и почтоматы Новой Почты есть в областных и районных центрах — Киеве, Львове, Одессе, Днепре и десятках других городов, а Укрпочта дотянется до небольших сёл, куда другие службы не возят. Большинство заказов уходит в день оформления, поэтому в соседние области деталь приходит уже на следующие сутки. Мелочь вроде заглушки отправляем вместе с основным заказом, чтобы не платить за доставку дважды. Для тех, кому удобнее забрать лично, работает самовывоз со склада в Коломые, а стандартная гарантия составляет 14 дней — с возможностью продления до 30 дней при установке на нашем собственном СТО.
Потому что задний поводок (6001548989) общий для Duster, Renault и Dacia Logan, а также Lada Largus — все они построены на общей платформе Renault. Пометка «LOGAN» лишь помогает опознать деталь по массовой модели, а не означает, что она не подходит вашему Duster.
Они идут под разными каталожными номерами и могут отличаться исполнением посадки и креплением. Надёжнее выбирать не по названию, а по совпадению с вашим старым поводком — по посадочному месту и длине. Все три в наличии, и мы поможем подобрать нужный по номеру или фото.
По стороне и номеру: правый — Renault 288860525R, левый — Renault 288817099R. Детали зеркальные и не взаимозаменяемы, поэтому надёжнее сверять по номеру, а не «на глаз». Меняют их обычно парой.
Она закрывает шлиц и гайку крепления поводка, защищая посадочное место от воды и грязи. Её часто теряют при демонтаже, а без неё узел быстрее закисает, поэтому дешёвую заглушку (8200609132) берут заодно с поводком.
Если не уверены, какой поводок взять на свой Dacia Duster — переднюю пару, задний на ляду или заглушку к нему, — просто напишите нам номер детали или VIN-код, а по заднему поводку пришлите фото старого узла, и мы подберём проверенную позицию под вашу машину. Оригинал отправим из наличия, при необходимости предложим новый аналог и добавим щётки — чтобы деталь подошла с первого раза, без переплаты и лишнего ожидания.
